Россия

Совершенно точно могу сказать, наши дороги и их дороги — это не просто разные дороги, это, вообще, разный вид сооружений, служащий, как мне кажется, и разным целям. Их дороги служат именно для безопасного перемещения по ним автомобилей. Наши дороги — это подделка под дорогу. Она почти даже похожа на дорогу, но только на первый взгляд. Если же приглядеться или, не дай бог, по этой подделке начать ехать, то сразу становится ясно, что все это «хозяйство» делалось с какой-то другой целью. Не знаю, с какой.

31 июля был День Военно-морского флота и в Петропавловске-Камчатском был проведен парад, но мы-то сидели в гостинице и даже не удосужились включить телевизор, мы просто не знали, что в этот день был праздник. Поэтому нам оставалось только смотреть с верхней площадки на Авачинскую бухту и на корабли, которые с такой верхотуры, на которую мы взобрались, казались совсем маленькими и чуть ли не игрушечными.

У плиты спиной к двери стояла какая-то бабушка. Она была и не большая, и не маленькая; в одной руке у нее был половник, а другой она держала ручку сковородки. Но самое интересное стояло на столе! Это было большое блюдо, в котором горкой лежали блинчики! Никогда в жизни Эрни не видел таких блинчиков! Они были румяные, поджаристые, и от них шел такой вкусный запах, что Эрни даже не вспомнил, что он ну совершенно не любит блинчики!

На дополнительную вертолетную экскурсию нас повезли какой-то новой дорогой. Везли достаточно долго и, наконец, привезли совсем не туда, где мы были четыре дня назад. Оказалось, что в Петропавловске имеется несколько вертолетных площадок, вот нас и привезли на учебную базу бывшего ДОСААФ. Сам-то ДОСААФ уже, по-видимому, не существует, а базы и различная техника вполне еще живут и даже, судя по той, куда нас привезли, очень даже неплохо.

Небольшой скалистый остров Старичков — заказник, где зарегистрировано 44 гнездовые колонии 11 видов морских птиц. Здесь обитают тихоокеанская чайка, моёвка, толстоклювая и тонкоклювая кайры, топорок, ипатка и др. По некоторым подсчетам, общее количество живущих тут птиц превышает 50 тысяч. Больше всего на острове топорков и стариков, которые устраивают гнёзда в норах в земле. К редким видам птиц относятся краснолицый баклан, очковый чистик и старик. Именем этой птицы и назван остров.

У подножья сопки Скалистой, которая находится рядом с вулканом Мутновским, действуют так называемые Дачные горячие источники, которые иногда именуют «Малой Долиной Гейзеров». На самом же деле, это — активное фумарольное поле, горячие газы которого проходят сквозь воду холодного ручья, нагревая его и создавая эффект фонтанирования в ряде случаев, что и привело к возникновению этого второго названия. Настоящих же гейзеров в этом районе нет. Вот посещение этих-то горячих источников и было задачей этого дня.

Петропавловск-Камчатский лежит у подножья двух вулканов — Козельского и Авачинского, называемых в народе «домашними». Интересна причина такого названия: просто их видно изо всех городских окон, которые смотрят в их сторону. Все местные жители с самого детства привыкли к ним. Глядя на них, без труда и специального оборудования, можно понять, как скоро наступит зима, а также узнать, что она заканчивается и вот-вот придет весна.

В этот день у нас была запланирована достаточно насыщенная программа, и начать ее выполнение мы решили на рыбном рынке. Почему именно там? Да просто небо было пасмурным, сильный туман, когда приехали на набережную к памятнику Петру и Павлу, видимость была, прямо скажем, почти никакая. Памятник смотрелся также основательно, как и накануне, но его очертания были размыты и очень нечетки, что тоже, конечно, очень пикантно, но совсем не вдохновляет с точки зрения перспектив, которые нас ожидают в дальнейшей поездке.

Добраться в Долину Гейзером возможно или по воздуху, а, значит, на вертолете, или пешком, а это несколько дней пути по глухому бездорожью и в отсутствии какого-либо человеческого жилья. Поэтому в настоящее время все предпочитают удобный, в меру комфортный, и, вне всякого сомнения, наибыстрейший способ для достижения этого чуда света — полет на вертолете.

Знавал я одного парня, штурмана экипажа. Сам он из бедной деревенской семьи. Помогал своим, чем мог. И любознателен очень. Все увидеть своими глазами хотел. Он мне рассказал, что однажды, еще курсантом, Ленинград посетил. Неделю там искусствами наслаждался. На всю поездку пять рублей израсходовал. А в другой отпуск, в Ялте две недели «барствовал». Восемь рублей ушло!