Велосипед для путешествий

Эпоху дефицита сменила эпоха товарного изобилия. Если выбор велосипеда в годы моей молодости сводился к решению проблемы цветовых предпочтений, то сегодня ассортимент двухколесного транспорта значительно расширился. Для путешественников – это средство передвижения. Если вы планируете путешествие в места, изобилующие подъемами, спусками и ухабистыми тропинками, то следует пересаживаться на особый велосипед. 

Выбирать «скакуна» лучше всего в специализированных магазинах. Торговая сеть «Манарага» не случайно носит имя вершины приполярного Урала. Здесь представлены не только горные велосипеды от ведущих мировых брендов, но и все необходимое для активного отдыха и путешествий:

• Снаряжение для туризма и альпинизма (палатки, спальники, рюкзаки и т. д.).
• Одежда и обувь для активного отдыха в любую погоду.
• Лыжи, сноуборды, разнообразные плавсредства и соответствующие аксессуары.

Выбор велосипеда

При выборе горного велосипеда, прежде всего, следует обращать внимание на размер колес. Он варьируется в пределах 26-29". Модели, с диаметром 26", предназначены для любителей спортивного стиля езды и путешествий в горной и пересеченной местности. Колесами 28" и 29" оснащены велосипеды, обеспечивающие более комфортную посадку. Они рассчитаны на прогулки по городу и загородных путешествий. Следует учесть, что с увеличением диаметра колес – растет размер и вес рамы.

Следующее, на что обращаем внимание – наличие амортизаторов на передней вилке и раме. Первый – существенно снижает нагрузку на кисти рук при езде по неровной, ухабистой дороге. Второй – компенсирует ударные нагрузки на позвоночник. Наличие амортизаторов делает путешествие более комфортным и менее утомительным. Если амортизатором на раме можно пренебречь, то наличие переднего – крайне желательно для поездок по неровным дорогам. Следует учитывать, что чрезмерное усложнение конструкции снижает ее надежность, и для дальних путешествий предпочтительнее цельная рама.

Материал рамы имеет большое значение. Рынок предлагает три варианта:

• Стальные – тяжелые и дешевые.
• Из алюминиевого сплава – оптимальный выбор.
• Карбоновые – легкие, прочные и дорогие.

Если финансы позволяют, то карбон ставим на первое место. Размер рамы выбираем по росту велосипедиста (менеджер магазина или таблица соответствия роста и размера рамы – вам в помощь).

Далее смотрим на количество скоростей. Бывают следующие комбинации ведущих и ведомых звездочек: 3-9, 2-10, 1-11, 1-10. Естественно, что чем меньше деталей, тем надежнее и легче конструкция. Хотя наличие большого выбора – это тоже неплохо.

Остальные компоненты велосипеда – руль, передняя вилку, переключатели, тормоза, резина – должны быть от ведущих брендов. Такие комплектующие легко приобрести, в случае поломки или износа. Они надежны в эксплуатации и доступны по цене. Итак, если выбор сделан, все осмотрено, отрегулировано и протестировано – можно собираться в дорогу!